4月25日至26日，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司首席顧問(wèn)專家、專家委員會(huì)道路交通綜合組技術(shù)總監(jiān)王文紅一行蒞臨蘇博特考察交流。北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司建設(shè)投資部副總工李俊偉、有軌電車技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)王興華等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同考察調(diào)研。我司副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)洪錦祥，總經(jīng)理助理、交通材料事業(yè)部總經(jīng)理黃允寶，交通材料研究所副所長(zhǎng)龔明輝，交通材料推廣部主任張立華等參與座談交流。

在考察調(diào)研過(guò)程中，來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)了聽(tīng)取了黃允寶總助關(guān)于蘇博特發(fā)展沿革、人才培養(yǎng)、成果榮譽(yù)、主營(yíng)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以及科研平臺(tái)建設(shè)等情況的詳細(xì)介紹，并在龔明輝博士的陪同下走進(jìn)高性能土木工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聽(tīng)取構(gòu)建實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新平臺(tái)和服務(wù)國(guó)家重大需求等方面的情況。北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)蘇博特一直以來(lái)深入聚焦科研創(chuàng)新、緊跟行業(yè)重大戰(zhàn)略、積極探索智軌應(yīng)用技術(shù)取得的成績(jī)給予了高度肯定。

在座談會(huì)上，洪錦祥副總經(jīng)理對(duì)北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司一行表示熱烈歡迎，并簡(jiǎn)要介紹了半柔性路面圍繞智軌進(jìn)行的相關(guān)工作和成果。雙方就合作承擔(dān)的項(xiàng)目進(jìn)行了深度研討，并對(duì)合作編制的中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)路面設(shè)計(jì)指南》和《電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)路面施工技術(shù)規(guī)范》的內(nèi)容進(jìn)行了討論交流。研討結(jié)果為后續(xù)智軌項(xiàng)目提供了寶貴資料，更好地支持電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?yīng)用與發(fā)展。

智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“智軌”）是我國(guó)自主創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型城市軌道交通系統(tǒng)統(tǒng)，是一種集自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動(dòng)、智能駕駛等功能為一體，安全、高效、綠色的中低運(yùn)量軌道交通新制式。智軌由于具有建設(shè)審批易、投資小、周期短、路權(quán)共享等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)應(yīng)用前景十分廣闊，是第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)典型推介案例。于2021年2月通車的株洲智軌，由北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)，在建設(shè)過(guò)程中蘇博特全程提供產(chǎn)品和技術(shù)支持，是半柔性路面技術(shù)首次在智軌廊道上的成功應(yīng)用，有效解決智軌廊道的車轍問(wèn)題，提高廊道路面使用的耐久性和舒適性，為智軌的推廣應(yīng)用提供重要技術(shù)支撐，響應(yīng)“智慧交通”、“交通強(qiáng)國(guó)”和“雙碳”戰(zhàn)略。蘇博特半柔性路面技術(shù)還可推廣應(yīng)用于BRT專用車道、公路平交道口、收費(fèi)站、公交站臺(tái)等車轍嚴(yán)重的瀝青路面工程。

（文/熊子佳）